叶片振动***团队在线服务「多图」

转子叶片的振动特性将直接影响发动机性能及发动机的可靠性和寿命。为正确评估发动机的的可靠性和寿命，需要进行动频、动应力测量试验分析转子叶片的动频、动应力。转子叶片工作环境恶劣：高转速（12000 转/分）、大交变应力（频率：8000Hz，应力水平：400MPa）,给数据采集和分析提出了很高的要求，LMS-SCADSⅢ316 硬件和测量软件Signature Testing 解决了问题。叶片振动强度安全准则的基本思想，就是保证叶片振动的动应力幅值小于叶片材料耐振强度(复合疲劳强度)，并有一定的安全裕量。为准确测量叶片在高频振动下的应力，为设计提供可靠性数据有着重要意义。

叶片静频及应力分布测量

对转子叶片***行了振动试验，分别测定了叶片前十阶模态的频率及振型，结果发现，当激起同样的叶尖振幅时，有几种振型所需的激振力小，对这些振型***测量。 由于受到引电器通道数的限制，需要尽量减少实测时叶片上的应变片数目，因此，在振动台上进行的应力分布试验确定台架实测时应变片的具体粘贴位置及方向，只在大主应力点上粘贴应变片。桨叶的材料要求强度高、重量轻，目前多用玻璃钢或其它复合材料(如碳纤维)来制造。

BVMS可用于旋转叶片同步、异步振动监测，也可用于FOD、HCF、LCF、叶片裂纹、转子喘振颤振等转子监测和故障分析。系统还可用于传动轴旋转扭矩、扭振的非接触测量。

非接触叶片振动测量产品和技术目前已被广泛应用于航空发动机、压缩机、鼓风机、燃气轮机、直升机、汽轮机等旋转机械的试验研究、状态监测、故障诊断和健康管理。

对运行的叶片进行振动特性校核，其固有颇率及振型可通过实测确定。叶片静频测量常用方法有自振法和共振法。叶片动态振动测量，在电厂中对运行机组用无线电遥测技术测量叶片动频率和动应力。汽轮机叶片报动强度安全准则判别汽轮机叶片工作中抗振安全性的设计和考核依据。叶片振动测量系统(BVMS)用于非接触式高速旋转叶片振动、应变、裂纹等在线状态检测。叶片振动强度安全准则的基本思想，就是保证叶片振动的动应力幅值小于叶片材料耐振强度(复合疲劳强度)，并有一定的安全裕量。但一般情况下动应力幅值与叶片蒸汽弯应力有密切关系。因此通过大量的统计分析，用经修正后的材料耐振强度和蒸汽弯应力之比作为叶片振动强。