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发布时间:2020-05-11 23:53:23
轴承的工作游隙过大。轴承的工作游隙过大,主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。在高速运转的减速机中,当轴承的自然游隙较大时,导致工作游隙也相对较大,这将造成减速机在运行过程中振动较大,降低轴承的使用寿命。通过对生产中减速机故障分析,认为该减速机轴承损坏是由于轴承的工作游隙过小造成的。何为间隙调整?转动方式为三角皮带传动。其工作原理是有一个近似椭圆形的机壳与两块墙板包容成一个气缸(机壳上有出气口和进气口),当两叶轮横断面的长轴互相平行时,其“啮合点”正好落在两转子中心连线的中点(节点)上。两叶轮之间、叶轮与墙板之间及叶轮与机壳之间,均需保持一定的间隙,一保证风机的政策运转。如果间隙过大,则被压缩机的气体通过间隙的回流增加,影响风机的效率;如果间隙过小,由于热膨胀可能导致叶轮与机壳或者叶轮相互之间产生碰撞,影响风机的正常工作。
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基于电容法的涡轮叶尖间隙测量技术研究
燃气轮机涡轮叶尖间隙是评价发动机性能的重要参数之一,对旋转叶片叶尖间隙实时监测可以保证发动机的有效安全运行,因此叶尖间隙测量技术也成为国内外近年来研究的热点。通过对国内外研究现状的分析比较,本文提出了基于电容法的叶尖间隙测量系统设计方案,并对部分硬件和软件进行了试验和测试,初步实现了对系统方案的验证。
(1)设计基于载频跟踪原理的信号处理电路方案,通过理论分析验证***杂散电容引起的载频漂移的可行性。
(2)设计并制作了电容电压转换电路中的前置放大器、低通滤波器和对数放大器等电路。
(3)设计了基于PCI接口的叶尖间隙信号高速数据采集方案,通过数据采集卡将系统硬件与虚拟仪器LabVIEW结合,实现对叶尖间隙信号的采集与显示。
在连续三个滚子上不能通过的塞尺片的厚度为径向游隙测值。取和径向游隙测值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。使用塞尺测量法所测得的游隙值允许包括塞尺厚度允差在内的误差。调心滚子轴承径向游隙采用塞尺测量法测量时,在每列的径向游隙值合格后,取两列的游隙值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。由于轴承孔在墙板上的位置已定,因此总间隙的数值是确定的,所谓间隙调整,主要是对节点上的锥面间隙和非锥面间隙进行分配。运转时,由于轴的扭转变形及齿轮磨损等原因,锥面间隙趋向于缩小,而非锥面间隙趋向于增大。为保证鼓风机长期可靠运行,装配时可将锥面间隙调大一点,叶尖间隙测量,非锥面间隙调小一点。采用软齿面齿轮传动时,齿轮磨损较快,一般将锥面间隙取为总间隙的2/3左右,非锥面间隙取为总间隙的1/3左右。当齿轮为硬齿面时,齿轮磨损很慢,锥面间隙和非锥面间隙可大致相等。
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